沈家门渔港是“世界三大群众性渔港”之一，常泊2000余艘船。恶劣天气、渔汛季节，船舶云集，高峰时万余艘，上岸渔民5万余人，治安管控压力大。今年以来，围绕基层社会治理能力现代化，普陀财政根植区域“共建、共治、共享”的“海上枫桥”理念，强化财力精准保障，通过科技智治、警民联治、海陆同治，创新治理手段、延伸治理范围、拓展治理渠道，全方位打造“港域智理”2.0。截止目前，本地2000余艘船舶均搭载北斗示位仪等设备，380艘远洋船舶均接通卫星电话。港区警情、案件同比分别下降13%、11.2%。

　　一、远程+现场，探索管港科技应用。根据“一港两岸”地势，投入资金685万元，点、线、面构建港区智能高速感知网。搭建数据汇总网络后台，统一数据融合、处理和分发。布建雷达、AIS、人脸识别、鹰眼等物联感知设备1200余套，增设前端监控站点46路，联网10个重点社区和场所。拓展AI实景指挥平台，无人机巡航+4G高清对讲机+现场警力结合，警情秒级响应、实况记录。目前，采集数据500万条，解决涉海纠纷81起，移交违6艘规船。疫情期间，预警管控涉疫4人、召回船舶32艘。

　　二、定点+流动，筑牢护港无缝“蓝盾”。结合百年渔港历史、气候及口岸人船快进快出实际，投入100万元，构建固定式与流动式相结合特色警务模式。建立7个定点上岸码头站+1个流动码头联勤警务站的港区“1+7停车场式”管理模式，严密“人船物”管控。定制“警渔联盟平安计划”，组建“港区特别行动队”“船管中队”等专门队伍，全港巡逻。今年以来，港区接警量、刑事和治安案件分别下降13%、9.7%和24.22%，争抢泊位、无序靠泊引发的事故纠纷下降27%。

　　三、海上+陆地，集聚全民治港合力。投入300余万元，发挥公安、红十字会和民间合力，构建协同化解纠纷体系。设立“海上调解中心”“海上治安员”“船头东海渔嫂”“近海名老大调解员”等310人共41支群防群治队伍，化解纠纷49起。公安、红十字会联合提供掌上服务和法制与心理云教育，共对3000余人授课21次，远程处置远洋船舶纠纷37起、涉海敏感案事件3起。在陆上，建立1警+6人保安的“渔都保安联巡队”清单化临检机制和海鲜排档业主“紫袖章督察队”，调解涉旅纠纷14起，查处经营场所3家。