新化县地处湘中偏西，是国家扶贫开发重点县，交通基础设施欠发达县。交通是经济的动脉，为解决交通瓶颈制约的“老、大、难”问题，近几年来，尽管财政过着紧日子，该县却每年拿出6000多万元，加快交通重点项目建设，着力构筑大交通，全力打造湖南中西部交通枢纽。随着娄新、新溆两条高速公路在此对接，沪昆高铁过境并设站，资江航电枢纽、支线机场等大项目落地，省道S217、S225、S312改造拓宽，422公里县乡公路改造硬化，3523公里农村通畅公路实施，该县水、陆、空的立体交通格局正在形成，有力地促进了县域经济持续健康快速发展。

　　一是促进了旅游经济的大发展。新化地处湘中丘陵与雪峰山脉的交错地带，由于雪峰山脉的阻隔，过去“车到新化止，西去无路行”。随着娄新、新溆高速公路的建设，加上沪昆高铁的开工，新化西行出口已被逐步打通。新化旅游资源极具特色。国家自然与文化遗产紫鹊界梯田，已列入世界自然与文化遗产名录；蚩尤故里大熊山，是国家级森林公园；梅山龙宫则是世界溶洞极品。新溆高速两条连接线完工后，从县城到紫鹊界看世界梯田奇迹，到大熊山访远古蚩尤留存的遗迹，均在1个小时车程以内。2013年，新化县以文化旅游产业成功列入全省特色县域经济重点县，将获得省财政连续三年不低于3个亿的资金扶持，交通基础设施建设进一步加快，该县迎来了旅游产业跨越发展的春天。按旅游对经济的拉动效应，旅游兴旺之日，正是新化经济腾飞之时。

　　二是促成了产业顺路的大集聚。近几年，新化县坚持“围绕产业办交通，依托交通兴产业”，沿交通干道崛起园区经济。该县在积极争取上级支持的同时，挤出资金3000多万元，将新化县城至西河镇的S225公路进行拓宽硬化，从而成功争取海螺集团进驻西河镇，海螺集团投资新上日产5000吨干法水泥生产线，年创利税2亿元以上。海螺集团的进驻，不仅水泥主业得到大发展，还带动了石灰生产、编织袋、物流等相关产业，向S225公路两旁集聚，建材产业园区加速崛起。长娄高速公路从涟源湄江延伸至新化琅塘，连通娄怀高速，琅塘镇顺路崛起冶金工业园。沪昆高铁在新化洋溪设站，该县重新规划洋溪新城，在洋溪建设数码快印产业园，吸引了众多老板返乡入园创业。新化三桥连通县城的环城线，带动向红工业园、大洋江工业园扩容，形成全县的重化工、电子陶瓷、铁合金基地。产业顺路调整，建材、冶金、物流、数码快印正在崛起为新化经济的增长点。

　　三是激发了外商投资的大热潮。新化不仅有独特的旅游资源、丰富的矿产资源，也是黑米、甜糯玉米、薏米、杨梅、茶叶、中药材等特色农产品的主产地。以往招商引资，意向合同多，真正落地的项目却很少，就是因为路太差。现在路通了，招商引资就有了“金钥匙”。近年来，世界500强沃尔玛、知名企业步步高等欣然布点新化。在第7届“中博会”上，因为高速公路的开通，一举促成维山石材深加工、奥特工业天然气、钒电池锂电池生产等大项目，每个项目引资额都在亿元以上。吉庆-温塘-田坪的等级公路改造，让当地的优质煤有了北上出口，多家公司争相入驻，最终国电集团投资12亿元，开发年产30万吨的杨家山煤田。新溆高速公路、S225干线改造，新化向西、向北的大门洞开，海螺水泥集团主动追加投资，启动海螺(新化)水泥厂二期工程建设，辐射湘西、湘北大市场。