从哈尔滨市水务部门获悉，哈市将利用3年时间在松花江北岸现有堤防基础上打造全长30公里的双向8车道景观大道及超级堤防，工程总投资约40亿元，于近期启动。

　　据了解，作为一种高规格堤防，超级堤防不仅防洪能力需要达到百年一遇洪水以上标准，其堤顶宽度也是普通堤防的数倍，堤顶可进行公路建设。哈市打造的超级堤西起哈尔滨与肇东交界处万宝堤首端，沿现有的前进堤改线段、前进堤扩建段、外贸堤、松浦堤、东方红堤向东延伸至东四环高速公路桥处。由于目前松花江北岸除前进堤改线段达到50年一遇防洪标准外，万宝堤、外贸堤等堤防的防洪标准仅为20年一遇，因此超级堤建设先期将启动万宝堤等堤防的提档升级工程，在这些区段达到50年一遇标准后，超级堤建设再通过加高培厚等措施使全线堤防达到百年一遇防洪标准。

　　据了解，通过加高培厚，万宝堤等沿江堤防的堤顶宽度也将有目前的平均10米，加宽到65米，其中道路宽35米，双向8车道，景观绿化带将达到30米宽，堤顶高程也将超出百年一遇洪水水位2.5米。记者在采访中了解到，由于超级堤防及景观大道与王万铁路、西四环城高速、西三环城高等城市干道有交叉，因此在堤防建设过程中，相关部门将采取架桥等方式保证道路的畅通。

　　据了解，近年来哈市相继完成了最薄弱的三家子堤防、群力堤防以及道里区新防洪墙的建设，城市堤防不闭合问题得以解决，今年汛期即可发挥防洪作用。同时，也完成了胖头泡蓄滞洪区21.59公里新建围堤建设，一旦预报发生200年一遇洪水时即可启用分洪。集防洪、交通、景观等功能为一体的超级堤建成后，不仅城市防洪排涝功能将得到增强，其景观设计也将使城市边界转化为城市综合功能区，松北沿江景观带将成为功能复合、充满活力和吸引力的城市滨水空间。