十月的龙江进入收获的季节，也是黑龙江省公路建设取得丰硕成果的时期。

　　10月14日至17日，由省人大常委会组织的公路建设视察组深入东、西部公路建设战区，视察公路建设情况，送去全省人民对公路建设者的慰问和感激。视察组成员越看越感到公路建设决战成果鼓舞人、事迹感动人、经验启发人、精神激励人。

　　视察　 抓住大事 服务大局

　　省人大常委会主任会议成员全部参加视察活动，这在本届常委会还是第一次。视察组规格之高、规模之大，也是常委会有史以来不多见的。

　　4天时间里，由省人大常委会主任会议成员和常委会部分委员，部分全国及省人大代表组成的视察组，行程近4000公里，足迹遍及哈尔滨绕城高速和绥牡、鹤大、双佳、大齐、齐甘、齐泰等高速公路，以及高等级公路和农村公路。

　　一路走、一路看、一路听，视察组成员看到了一条条公路如曳地长龙在黑土地上纵横；听到了新时期交通人为了构筑立体交通网络这幅壮美画卷挥洒汗水的感人故事；见证了这场声势浩大的“造路运动”开启富民强省的崭新通途。

　　对于这次视察活动，省人大常委会给予了高度重视，主任会议明确指出，公路建设三年决战是省委作出的重大战略决策，是对全省经济社会发展具有重要影响的大事、要事。这次视察就是要全面了解公路建设情况；围绕中心，服务大局，在监督中支持全省公路建设，推进落实省委重大决策部署，促进我省经济又好又快、更好更快发展；总结公路建设经验，弘扬公路建设精神，进一步激励全省上下用抓公路建设的精神和力度抓“八大经济区”和“十大工程”建设，促进龙江经济腾飞。

　　省委书记、省人大常委会主任吉炳轩对视察活动非常重视，参加了部分视察活动，对黑龙江省公路建设三年决战进展情况给予充分肯定，向我省交通战线广大干部职工表示亲切慰问。

　　对搞好视察活动，省人大常委会副主任刘东辉多次组织研究部署，提出具体要求。

　　锦旗　 高度评价 殷切期望

　　“三年将完成总投资达到1100亿元，建设高速公路3042公里，一级公路420公里，二级公路2935公里，农村公路60799公里。”这是我省公路建设三年决战定下的目标。

　　三年内计划完成的公里数是以往30年公路建设的总和，其中的高速公路计划任务是原有高速公路的3倍。这样一组数据曾经让很多人觉得，三年决战是“不可能完成的任务”。

　　交通部门提供的一组数据让视察组成员为之振奋：2009年是关键年、攻坚年，预计完成公路建设投资331.1亿元，交工通车和主体交工二级以上高等级公路15项1791公里，其中高速公路8项815公里；交工农村公路2.13万公里。到今年底，公路建设规划的1100亿元投资将完成528亿元，占48%，到2011年底，我省高速公路总里程将达到4000公里，在全国的排名由2007年的第21位进入前10位，农村公路进入全国先进水平。据测算，三年决战将直接拉动黑龙江省GDP增长1260亿元，直接贡献率为3.37%，拉动产出累计4140亿元，直接、间接提供就业岗位400余万个。
 
　  驱车一路行进，视察组在绥牡、鹤大、齐泰、齐甘等公路的施工现场见到，几项重点工程路段主体已经完工；从鸡虎公路的奠基到哈尔滨绕城高速、双佳公路、大庆绕行线、齐讷公路、讷嫩公路的相继通车……收获的捷报不断从四面八方传来。

　　“震惊”、“意外”、“振奋”，这样的感叹词不绝于耳。

　　“三年决战”的总体目标一定能实现，一定会实现。信念，在视察组每个成员的心里也越来越清晰。

　　对于公路建设的重要性，视察组成员有着高度统一的认识：“黑龙江的经济腾飞必须从公路开始，三年决战完成之后，将形成一个横贯东西、纵穿南北的交通网络，实现交通的跨越式发展，也必将为全省经济社会更好更快更大发展注入强大的动力。”

　　刘东辉对公路建设取得的成就予以高度评价：“公路建设三年决战攻坚之年取得决定性进展，公路建设者们干着前所未有的事业，承担了前所未有的任务，克服了前所未有的困难，取得了前所未有的成绩。你们的业绩，将树起黑龙江省公路建设史上的丰碑。如果我们都能像抓公路建设一样抓项目、抓发展，黑龙江的经济社会发展一定会实现大的跨越。”

　　省人大城建环保委员会主任委员段明山说，从视察情况看，我省所上大项目中，公路交通建设项目抓得最快、最紧、最实，也是投资最大、进度最快、效果最显著的。从全省公路建设快速发展的势头，我们看到了黑龙江发展的美好前景，龙江经济的腾飞将指日可待。

　　“公路建设腾飞，人民感谢你们”、“筑路架桥造福人民，三年决战振兴龙江”——在绥牡、齐泰、G111、讷嫩公路指挥部以及鹤大、双佳高速公路扩建工程指挥部，视察组授出的一面面红底金字锦旗，蕴含着龙江百姓对交通人深切期望和真挚的问候，也是对“三年决战”取得阶段性重大成果的肯定。

　　鹤大公路总指挥张喜军将锦旗挂在指挥部会议室最明显的位置。他说：“旗帜是鼓舞、是鞭策、是激励，更是责任，我们决不辜负全省人民对我们的希望，再接再厉，一鼓作气，攻坚克难，夺取公路建设三年决战的全面胜利，向全省人民交上一份满意的答卷。”

　　精神　 四个特别 宝贵财富

　　王牧是富锦至绥滨跨江公路大桥指挥，从4月27日施工单位进场到现在，一天也没有离开工地，谁能想到，他的女儿已经失踪3个月了，他都没有亲自去寻找。

　　视察组了解到，王牧仅是三年决战开始以来，交通系统涌现出的一大批典型人物之一。

　　勘察设计时间紧任务重，有的设计人员家里老人得了癌症，有的刚刚结婚，有的身带重病，为了保证任务如期完成，他们始终战斗在工作岗位上。项目指挥责任重大，需要天天坚守在一线，有的指挥刚做完胆摘除手术，出院的第二天就赶到工地；有的指挥人员妻子重病住院、父亲出了车祸，也不回去照顾；有的指挥母亲卧病在床半年，直到母亲去世才赶回家中。省交通运输厅领导班子和机关干部加班加点工作，到一线检查时一天行程上千公里，常常是中午饭下午吃，晚上饭半夜吃。每天睡五小时觉、干十六小时活，已经是常态。就是凭着这么一种拼劲、这么一种作风、这么一种精神，赢得各方面的支持，他们相继攻克了项目报批、资金筹集、征地拆迁、工程招标四大难题。

　　时值深秋，北方已经显露初冬的寒意。可在齐泰高速泰来嫩江特大桥、绥牡公路的施工现场，机器轰鸣、人声鼎沸的工作场面依旧可见，建设者们穿上厚厚的棉衣在现场作业，强劲的风刮起尘沙、泥土，刮进建设者们的头上、身上。

　　三年公路决战，不仅留下了巨大的物质财富，也留下来宝贵的精神财富，造就了新一代创业群体。“特别能承重、特别能吃苦、特别能战斗、特别能打硬仗”的新时期交通创业精神鼓舞着、激励着视察组成员。

　　全国人大代表姜鸿斌为交通人喝彩：“我为黑龙江省有这样一支特别能吃苦，特别能攻坚，能够对人民和历史负责，无私奉献的公路人感到骄傲和自豪。”

　　省人大财经委员会主任委员郑洪德激动地说，黑龙江省公路建设决战之所以取得了阶段性的丰硕成果，得益于省委省政府的英明决策和正确领导，得益于各级政府和各部门的支持，更得益于新时期交通创业精神。有了这种精神，就一定能够战胜任何困难，实现各项事业的快速发展。

　　省人大常委会法制工作委员会主任委员王云奇说，公路建设者们克服了很多地质情况和自然气候等方面的困难，起早贪晚，奋勇向前，不愧为一支钢军铁旅。

　　建议　 保证质量 决战决胜

　　公路建设，功在当代，利在千秋。一路行来，视察组成员在思索着，在充分肯定黑龙江省公路建设取得成绩的同时，也为公路建设更好更快发展提出了一些意见和建议。

　　吉炳轩在视察时强调，在确保高速公路建设质量和进度的同时，要坚持以人为本、科学发展，高标准建设好公路收费站、综合服务区、加油站和道路指示牌等配套设施，做好沿途绿化和环境卫生整治，充分发挥示范作用。要解放思想，开拓思路，拓宽融资渠道，结合实际积极探索高速公路沿途产业开发的有效途径，形成规模效益，拉动区域经济发展。

　　视察组一致希望，各级政府特别是交通主管部门在已经取得阶段性胜利的基础上，坚定三年决战必获全胜的信心和决心，做好各方面的谋划和准备，在公路建设中坚持建设生态文明的理念，修建出和谐的生态路、发展路、廉政路、腾飞路，一鼓作气打好这场事关全省人民福祉的“三年决战”。

　　省人大农林委主任委员李嵘说，没路想路，有了路，更要重视管理与养护，坚持实行“建管并举，管养结合”的方针，尽快完善公路管理与养护管理体制，加强治超力度，并建立健全和完善相关的地方法规及政府规章，为公路管理和养护提供法律保障。

　　全国人大代表朴广钟说，黑龙江省公路建设各项配套设施建设与沿海发达省份有着明显的差距，配套服务设施是否完善，反映了一个地方发展水平和文明程度。在搞好公路建设的同时，要坚持以人为本，把交通建设的各项配套设施、便民措施规划好、建设好，使服务区也成为一道风景。

　　省人大代表张利宁说，公路建设既要盯住工期，更要保证质量。在短时间内有这么大的工作量，改造过程中就需要在科学化，尤其是在安全方面、环保方面等进行周密的安排，使黑龙江省公路朝着节约型、环保型、人性化发展。

　　视察组建议，对在公路建设中做出贡献的公路建设者，应当给予大力的宣传、表彰和奖励。各级政府及有关部门要认真总结和推广交通建设经验，在全社会大力弘扬新时期交通创业精神，要通过新闻媒体等多种形式进行全面系统的宣传，展示在实践中成长起来的优秀创业群体，展现公路建设一线涌现出来的典型人物和先进事迹，让社会了解交通，让交通人创业奉献的精神感动社会。通过总结经验和大力弘扬新时期交通创业精神，推动黑龙江省经济实现又好又快、更好更快地发展。