旅检大厅宽敞明亮、游客井然有序。

　　100年前，同江口岸开通。上个世纪80年代中期，第三次恢复对外开放。1987年，上至“一把手”，下至小学生，全市总动员，凑足600吨土豆，换来苏联7000立方米木材，做成中苏友好关系恢复后我省对苏联边贸第一单。

　　20余载，弹指一挥间。这个故事的亲历者、现任同江口岸办副主任的李志伟告诉记者，去年，同江口岸货运量实现60万吨，连续6年居全省各口岸第二位；进出口贸易额完成12.2亿美元，连续6年居全省边境市（县）第三位。“全省对俄水运第一大港、边贸第二大口岸的宝座，同江坐稳了。”

　　今日同江口岸有多风光？9月17日上午，记者乘车来到松花江畔、距和黑龙江汇合处7公里的西港。3600多平方米的联检楼工程正在收尾，露天仓库里，木材堆积如山，运输车辆往来穿梭。松花江边塔吊林立，10个千吨级以上的泊位一字排开。江上，3艘采砂船正在清理河道。随后记者乘车赶往地处哈鱼岛、和俄罗斯哈巴边区下列宁斯阔耶港隔黑龙江相望的东港。走进建筑面积5500多平方米、全省一流的旅检大厅，一个俄罗斯游客团刚好进港。先进的体温测试设施，每人不到40秒的通关时间，时尚的免税商店，一切都井然有序。“昨天入境游客930人，今天上午400多人。”工作人员告诉记者。

　　同江口岸从两个铁皮房起步，如今建成了全国对俄口岸中唯一一条跨江浮箱固冰通道，总投资1.1亿元的横江口港区改扩建工程主体完工，水运年吞吐能力仅西港就达200万吨，全年通航，开通了至日本酒田的江海联运“黄金水道”。这些年，同江口岸硬件建设投入超过10个亿，成为全省第一大对俄水运港。

　  中俄界江首座、投资19亿元的同江中俄跨江铁路大桥，今年将开工建设。东港规划了20个泊位，到2020年吞吐能力将达400万吨。唠起这些“大动作”，李志伟一脸骄傲：“同江口岸各项建设都要走在全国前列。”

　　走进占地3.2万平方米、共有467个商亭的同鑫大市场，纺织服装、家电、箱包、小百货、食品等几十大类中国商品琳琅满目，前来购物的俄罗斯游客络绎不绝。市场管理部经理穆春涛介绍，市场由河北保定鑫丰贸易集团公司投资3000万元建设，2004年12月开张，去年3万人次俄罗斯游客光临，销售额2亿元。投资2.4亿元、面积16万平方米的华鸿国际家居装饰城主体工程已竣工，装饰材料广场11月末竣工，占地20亩的对俄休闲娱乐项目也在积极谋划。“我们企业投资这么大，就是认准了同江口岸的活力和发展前景。”

　　在紧挨市场的同鑫宾馆里，前台服务员杜红梅给记者做了个统计，今年1~8月份，入住的俄罗斯游客达2.2万人次。一旁的同江市旅游局副局长修俊枫插话：“尽管受到全球金融危机的影响，今年上半年，全市进出境人数还是达到了2.7万人次。截至8月末，俄罗斯入境游客同比增加了28%。”

　　同江市委宣传部的同志也给出了记者一组数字：近30年来，同江城区面积扩大了近4倍；预计今年房地产开发面积可达33万平方米；近百户企业入驻木材加工园区，去年实现产值5.6亿元；今年上半年全市开工建设项目34项，完成投资5.5亿元，同比增长119.6%。