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广西统筹财力 聚焦短板 全力推进西部陆海新通道建设

  2019年8月,经国务院批复同意,国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》,西部陆海新通道上升为国家战略。为深入贯彻习近平总书记对广西工作的重要指示精神,扎实落实中央赋予“三大定位”新使命,2020年,围绕自治区党委政府的重点任务,自治区财政厅集中财力,截至目前,积极筹措财政资金141.48亿元,全力推进西部陆海新通道建设。

  一、 聚焦关键基础设施,打造通道国际门户港。自治区财政统筹本级资金25.01亿元,支持建设北部湾港建设成为国际门户港。一是统筹广西北部湾经济区发展专项资金4.85亿元,重点支持北部湾港航道疏浚维护项目、钦州港东航道扩建二期工程、钦州港30万吨级油码头登陆点围堰工程、钦州自动化集装箱码头智能装卸系统、北海港铁山港区航道三期工程、北海港铁山港东港区榄根作业区进港支航道工程、防城港潭油作业区进港航道一期工程等重点项目。二是统筹西部陆海新通道项目资金0.15亿元,支持基于5G技术的智慧北部湾港应用系统建设、防城港30万吨级矿石码头及配套航道(企沙南作业区)等重大项目前期工作。三是安排债券资金20.01亿元重点支持钦州30万吨级油码头工程、钦州港金谷港区金鼓江作业区12#13#泊位工程、北海港铁港东港区榄根作业区1-2号及南1-3号泊位工程、防城港渔澫港区第四作业区401号泊位工程、防城港企沙港区赤沙仓储物流园及配套航道项目等港口水运项目。在财政助力下,北部湾港港航设施建设加快,破除海铁联运瓶颈,北部湾港口至内陆货物列车运行时间压缩15%左右,装车满足率达100%。

  二、 夯实交通基础设施,弥补公路通道建设短板。自治区财政统筹83.19亿元,加快弥补公路短板,提高公路通行效率。一是统筹中央资金49.83亿元用于G69高速公路,其中乐业至百色段9.58亿元,荔浦至玉林段40.25亿元。二是安排债券资金33.36亿元,重点支持大塘至浦北高速公路(钦州段)、兰州至海口高速公路广西钦州至北海段改扩建工程、荔浦至玉林高速公路等公路项目。

  三、聚力重要运输方式,强化铁路通道建设。2020年自治区财政统筹29.70亿元支持铁路建设:一是落实《南宁国际铁路港开发建设支持政策》,自治区财政拨付0.50亿元用于支持南宁国际铁路港项目建设。2020年5月,南宁国际铁路港开发运营有限公司正式揭牌成立,该项目是全国铁路规划建设的33个一级物流基地之一。二是安排债券资金29.20亿元,支持防城港至东兴铁路、北海铁山港1#-4#泊位铁路专用线工程、新建贵阳至南宁铁路、防城港至东兴铁路等铁路建设项目。截至2020年上半年,建成北海铁山港进港铁路专用线,彻底打通铁山港进港铁路“最后一公里”,各项主通道铁路项目有序推进。

  四、发展多式联运,提升通道软联通能力。自治区财政统筹3.58亿元,支持扩大海铁联运班列覆盖范围,提升北部湾港集装箱吞吐量和海铁联运集装箱量等。一是统筹广西北部湾经济区发展专项资金3.23亿元,重点支持北部湾经济区港口物流补助、西部陆海新通道海铁联运班轮班列补助、西部陆海新通道跨境贸易通关监管监测预警体系建设(二期)、西部陆海新通道海事监管服务工程、北部湾航运交易项目等。二是统筹西部陆海新通道项目资金0.35亿元,支持通关便利化重点平台建设项目、中越(南宁——河内)跨境铁路班列项目等方面。截至目前海铁联运班列开行以来,累计开行数量突破4500列,有力推动广西北部湾港口吞吐量快速增长,增幅位居全国前列。

  下一步,自治区财政厅继续统筹有关财政资金,加大支持西部陆海贸易新通道建设力度,同时根据有关专项资金使用管理办法以及有关政策文件的要求,督促自治区有关业务主管部门和市县加快项目实施进度,提高资金使用效率。

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发布日期:2020年09月22日